La nouvelle compagnie à bas coûts du groupe IAG inaugurait, jeudi 1er juin 2017, son premier vol entre Barcelone, sa base opérationnelle, et Los Angeles. Son but : se positionner sur le low-cost long courrier où elle rentrera en guerre contre Norwegian. Et d’après la direction d’IAG, la low-cost espagnole ambitionne de s’implanter sur Paris dès 2018.

Ce jeudi 1er juin 2017, à 15h40, l’un des deux premiers Airbus A330-200 de Level, la nouvelle compagnie low-cost de son groupe, a décollé pour la première fois de sa base de Barcelone El Prat, direction : Los Angeles.

Dès vendredi 2 juin, Level s’envolera également vers San Fransisco-Oakland à raison de trois vols hebdomadaires.

Et plus tard dans le mois, les deux autres premières destinations de la low-cost, qui pour l’instant bat pavillon espagnol, seront ouvertes : Punta Cana (10 juin, deux vols semaines) et Buenos Aires (17 juin, trois vols semaines).

Avec un but clairement affiché : « concurrencer Norwegian et devenir l’un des leaders sur le low-cost long-courrier », explique Willy Walsh.

« Dès 2018, la flotte de Level atteindra les 5 avions, et à plus long terme, nous visons les 30 appareils », confie Willy Walsh. « Mais surtout, nous considérons pour l’an prochain l’ouverture d’autres bases en Europe ».

Car s’il évoque Rome et élude Madrid, la priorité de la nouvelle low cost serait en fait l’ouverture d’une seconde base opérationnelle sur Paris, le plus rapidement possible, d’après la direction. « Paris sera d’une importance cruciale pour nous », explique M Walsh.

D’après lui, le marché français, grâce à l’acheminement des passagers à Barcelone via les vols Vueling, sera l’un des axes majeurs du développement de Level.

« Cette ouverture nous permettrait de passer à la vitesse supérieure de notre développement », estime-t-il. Le projet serait pour l’instant au stade des négociations.

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